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太陽能路燈生產(chǎn)廠家:太陽能路燈天黑之后為什么還沒有亮起來?

作者:【揚(yáng)州藍(lán)普照明器材】 點(diǎn)擊:1350  發(fā)布日期:2019年03月20日
信息摘要:
       農(nóng)村道路上終于明亮起來,,新型太陽能路燈給老百姓夜晚出行提供了照明間接也提供了安全保障,,政府真真切切為人民服務(wù),老百姓很滿意,。但是路燈用了一段時(shí)間后卻發(fā)現(xiàn)一到晚上卻不像往常一樣亮燈了,,于是

       農(nóng)村道路上終于明亮起來,新型太陽能路燈給老百姓夜晚出行提供了照明間接也提供了安全保障,,政府真真切切為人民服務(wù),老百姓很滿意,。但是路燈用了一段時(shí)間后卻發(fā)現(xiàn)一到晚上卻不像往常一樣亮燈了,,于是趕緊把這個(gè)情況反映給相關(guān)負(fù)責(zé)人,,負(fù)責(zé)人趕緊聯(lián)系到廠家。廠家回復(fù),,太陽能路燈天黑后不亮燈很有可能是這些原因造成的,。 

       一、控制器 如果路燈已經(jīng)安裝,,并且在一段時(shí)間當(dāng)中能夠正常亮燈,,說明控制器出了問題。

原因

造成控制器損壞的原因是系統(tǒng)遭受到強(qiáng)電流沖擊,,如直接雷擊或短路,。

解決方法

對控制器進(jìn)行檢測,查看指示燈的反應(yīng),,如果兩個(gè)指示燈都沒有亮起,,說明控制器已經(jīng)損壞,必須換掉,。

       二,、整流器、燈驅(qū)動(dòng) 檢測控制器指示燈顯示正常放電,,并且蓄電池有足夠電壓,,就是燈具不亮,這個(gè)時(shí)候要把燈正負(fù)極直接連接到蓄電池正負(fù)極測試,,如果不能放電,,說明整流器或者燈驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)損壞,需要進(jìn)行更換,。

       三,、電壓 控制器呈現(xiàn)欠壓狀態(tài),天黑之后無法亮燈,,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過了這個(gè)欠壓值,,顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng),,欠壓保護(hù)值是在22.2V(控制器默認(rèn))左右,,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器將關(guān)斷電源,,停止放電,,主要是保護(hù)蓄電池不被過放。

原因

太陽能路燈電池板白天給蓄電池充電,,電壓充到24V(控制器默認(rèn)值)的時(shí)候,,才會(huì)繼續(xù)放電,目的也是為了避免蓄電池長期被深度放電而損壞,。那么,,在蓄電池欠壓以后,,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),,必須等蓄電池被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電,。

解決方法

把蓄電池電壓充到24V以上就可以了。 客戶在遇到問題的時(shí)候第一時(shí)間想到的是投訴廠家,,其實(shí)如果你購買的太陽能路燈是正規(guī)廠家生產(chǎn)出來的,,質(zhì)量問題不用擔(dān)心,產(chǎn)生問題的主要原因是環(huán)境因素和使用不當(dāng),,及時(shí)聯(lián)系廠家解決就可以了,。


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